Tự sướng với chiếc thuyền độc mộc khổng lồ trong vườn Trohbư

Hỗ trợ trực tuyến

Thông tin tiện ích

Lượt truy cập

  • Đang xem
  • Hôm nay 871
  • Tổng lượt truy cập 3,586,994

Fanpage facebook

Ngày đăng: 04/02/2013, 04:14 pm

Tự sướng với chiếc thuyền độc mộc khổng lồ trong vườn Trohbư

Category: NHẬT KÝ VƯỜN TROHBƯ -BẢN ĐÔN, Tag: Du lịch,Trang trại du lịch vườn Trohbư,Việt Nam
08/29/2011 06:09 pm

Hi Hi! Cho tới tận lúc này, cảm giác lâng lâng vì sung sướng vì có được trong  tay chiếc thuyền độc mộc khổng lồ dành  cho vườn Trohbư -  Buôn Đôn nhà mình vẫn đang căng tràn khiếp. Cứ như người đang yêu mà lại được yêu lại ý, sướng ...quên trời đất luôn.

 

Thực sự lắm lúc mình vẫn không tin nổi là thật mình có nó. Thật vượt quá sức tưởng tượng rất giàu có của mình.

 

Ngay hôm sau, tức là ngày hôm qua,  tớ phải vác thước vào đo ngay.

 

 

Chiều dài của nó là...9 m đúng nhé

 

Còn chiều ngang?

 

 

Hihi! Hôm trước vẫn còn ước tính hơi khiêm tốn. Nhưng nó thực ra là 1m65 cơ. Chỉ thêm 5 phân thôi nhưng thể tích của nó sẽ tăng lên ...chóng mặt ý.

Hôm nay đi làm lại, mình khoe với cả...cơ quan. Hihi, cơ quan mình là nông dân, nông thôn nên rành mấy chuyện này lắm. Mọi người đang thống nhất rất cao là Trohbư đang sở hữu chiếc thuyền độc mộc lớn nhất ...Việt Nam. Nhìn mình đứng cạnh nó cứ... bé tẹo ấy nhỉ.
Mình sướng điên nên chả muốn đính chính. Cơ mà họ nói đúng, khó tìm ra cây gỗ to như thế và lại để...đẽo thuyền. Thực ra ngày xưa gỗ trong rừng to thế cũng thiếu gì, nhưng thuyền độc mộc thường được đẽo rất mỏng manh để vừa với sức chèo tay. Dáng của nó từa tựa như những chiếc lá tre vậy.Chắc chỉ có Ông nghệ nhân Nai Len Lào này là chơi ngông thế thôi, muốn làm một cái gì đó để đời  và lúc đó đã có máy đuôi tôm nên ông làm thế để...chở hàng?
Mình lần này lại giống địa chủ cà phê được mùa, được giá nữa rồi . Hihi.
Sưu tầm thêm về thuyền độc mộc:

Đẽo thuyền là một công việc nguy hiểm. Có lẽ vì vậy mà trong mỗi con thuyền đều chất nặng tâm linh… Khi người thợ đẽo thuyền đang ở rừng, người vợ ở nhà phải kiêng các việc bổ củi, cuốc đất; không được tắm rửa, gội đầu và nhất là không được làm rượu cúng Yàng...

Thuyền độc mộc ở Tây Nguyên

Với những người thợ, khi chọn được cây gỗ ưng ý và hạ nó xuống phải cúng Yàng lần 1. Khi con thuyền đã hoàn thành và hạ thủy an toàn thì cúng Yàng lần 2 để tạ ơn. Lễ vật cho mỗi lễ cúng đơn giản cũng phải con gà, ghè rượu...

Làm thuyền, người thợ chỉ được sử dụng một chiếc rìu duy nhất. Gỗ dùng làm thuyền được chọn là cây sao xanh, có đường kính từ một người ôm trở lên; dài từ 5-6m, không chà ngạnh. Hạ được cây xuống rồi, người ta tiến hành đẽo thuyền ngay tại rừng, vừa đẽo vừa đốt lửa hong. Một con thuyền cỡ trung bình, người thợ phải ở rừng tối thiểu là nửa tháng.

Việc khó nhất của họ là phải làm sao cho con thuyền khi xuống nước nổi đều (không được phép sửa chữa khi đã hạ thủy). Để được như vậy, người thợ làm thuyền có một cách khá là huyền bí: Họ lật úp thuyền xuống, đặt một quả trứng gà theo chiều đứng vào chính giữa lưng thuyền. Nếu quả trứng không đổ thì chiếc thuyền khi xuống nước sẽ không nghiêng lệch...

Mỗi chiếc thuyền hạ thủy là một ngày hội đối với mỗi làng. Người có gà góp gà, người có rượu góp rượu cùng với gia chủ hình thành một bữa tiệc cộng đồng. Cùng với những lời chúc tụng, người thợ làm thuyền sẽ được gia chủ mời rượu trước tất cả mọi người như một phần thưởng và sự tôn vinh tài năng...

Duc at 08/30/2011 07:27 am comment

Mua lại của VQG hả anh? Hồi trước em thấy cái thuyền này đậu ở bến

Người Ban mê - Club 47 - Thành viên 001 at 08/30/2011 07:32 am reply

Mua của dân thôi, vườn quốc gia cũng máu, nhưng mà mình ...máu hơn. Hihi

Bình luận

    Chưa có bình luận nào!

Phản hồi

Bình luận từ Facebook

Các dịch vụ khác